Katalog
.... Well do you, punk !
This is the outlet for discontinued or obsolete parts.
Also parts that we do not want to import anymore is found here.
Take a look, do you feel lucky ?
Har Du Tur? Det finns 13 produkter.
Broms: Fram: Cylinder: Vänster
Bromscylinder från eftermarknaden. Den behöver lite slipning för att passa 100% (det är aluminium - det är lätt gjort).Gummitätningarna (inuti, för att täta de 3 kolvarna) och damm-/vädertätningarna är inte alltid monterade korrekt (det ser ut som ett snabbt kinesiskt monteringsjobb). Resten är precis lika fint som original LADA.
Carburetor: 1100, 1500: Main jet 95,0
Main fuel jet, size: 95,0 The main air jet only fits in Solex carburetors: LADA Samara 1100 (VAZ 21081, 21091) - Main fuel jet of first and second chamber LADA Samara 1500 (VAZ 21083, 21093, 21099, 2115) - Main fuel jet of first chamber LADA Samara 1500 (VAZ 2110) - Main fuel jet of first chamber
Carburetor: 1300 & 1500: Emulsion tube 125
Main air jet of second chamber, size: 125 The main air jet only fits in LADA Samara Solex carburetors: LADA Samara 1300 (VAZ 2108, 2109) - Main air jet of first chamber LADA Samara 1500 (VAZ 21083, 21093, 21099, 2115) - Main air jet of first chamber LADA Samara 1500 (VAZ 2110) - Main air jet of first chamber
Carburetor: 1300, 1500: Main jet 97,5
Main fuel jet of first chamber, size: 97,5 The main air jet only fits in Solex carburetors: LADA Samara 1300 (VAZ 2108, 2109) - Main fuel jet of first and second chamber LADA Samara 1500 (VAZ 21083, 21093, 21099, 2115) - Main fuel jet of second chamber
Hjuldrivning: Höger sida: ㉔ splines, ❌ABS
Komplett hjuldrivning för höger sida av differentialen, med 24 splines axeländar. Utan ABS. Vänligen välj om du vill ha någon garanti. Det är samma artikel du kommer att få (Vi har bara en).
Hjuldrivning: ㉔ splines, ❌ABS
Komplett hjuldrivning, med 24 splines axeländar. Tillverkad i Tyskland. Säljs till ett rabatterat pris, eftersom vi vill tömma lagret. ⭐ 2 års garanti.
Pressure plate
Clutch pressure plate for LADA Niva 1700 manufactured after year 2010. Obsolete product - LADA World will not import this spare part any more.
Propelleraxel: Främre: Med CV-led
Propelleraxel där universalfästena ersatts med CV-fästen Varför? För att minska (nästan ta bort) vibrationerna! Observera: Den främre propelleraxeln genererar inte lika mycket vibrationer som den bakre propelleraxeln!
Säkrings- och reläbox
Säkrings- och reläbox för LADA 110 (eller LADA 2110) och härledda modeller. Passar inte i LADA Niva.
Transfer Case: Gear: For differential: 47...
✨ Original LADA, gear for the differential in the transfer case. New model with 47 teeth, used in all LADA Niva's manufactured after October 2000. The old model is no longer manufactured! ⛔ Rejected in our quality control. This item has some minor dents in the teeth. We can see someone has tried to grind off the scarred metal.
Window: Front: DIY, 5 mm, Polycarbonate...
Do it yourself window for your LADA Niva. The weight of this window is only 15% of the old glass window. UV protected on both sides. Polycarbonate is a used in Rally and Race cars to reduce the weight.
Window: Rear: DIY, 5 mm, Polycarbonate...
Do it yourself window for your LADA Niva. The weight of this window is only 15% of the old glass window. UV protected on both sides. Polycarbonate is a used in Rally and Race cars to reduce the weight.
