Katalogi
Ladataan...
Bearings, gears, shims, gaskets (and more) for:
Front and Rear differential
Alkuperäinen tasauspyörästön etukotelon pohjakansi. Käytetään LADA Niva 1.9 Diesel -mallissa (VAZ 21215). Kevyt: Valmistettu alumiinista.
✨ Alkuperäinen LADA, puristin kumilohkoa varten. Kiinnitys heilahdusraudan kiinnittämiseen tasauspyörästön pohjakanteen.
✨ Alkuperäinen LADA, vetovarsi dieselin tasauspyörästön kotelon oikealle puolelle. Toimii myös laakerisuojana. Käytössä LADA Niva 1.9 Diesel (VAZ 21215). Kevyt paino: Valmistettu alumiinista.
✨ Alkuperäinen LADA, vetovarsi dieselin tasauspyörästön kotelon vasemmalle puolelle. Toimii myös laakerisuojana. Käytössä LADA Niva 1.9 Diesel (VAZ 21215). Kevyt paino: Valmistettu alumiinista.
Upouusi kotelo ! Tämä EI ole käytetty osa. Se näyttää vain likaiselta, koska se on peitetty ruostesuojaliuottimella. Puhdista se rasvanpoistoaineella ennen kuin alat koota mitään.
Satteliittivaihde, joka tunnetaan myös nimellä "Spider-vaihde".
✨ Alkuperäinen LADA, etäisyysholkki, tunnetaan myös nimellä "puristusrengas". Se on tosiaan hyvin pieni osa, ja se on yksi niistä osista, jotka todennäköisesti jäävät huomaamatta ! Tämä pieni rengas varmistaa, että kartiomaiset laakerit pysyvät paikallaan oikealla kiristysmomentilla. Rengasta voidaan käyttää vain kerran (se murskautuu kiristysprosessin...
Tasauspyörästön laakerin säätömutteri (tunnetaan myös nimellä laakerirengas).
Pieni salpa (jossa on 2 hammasta), joka estää laakerirenkaan pyörimisen. Lukituslevyjä käytetään tasauspyörästön kahden sivulaakerin säätämiseen.
Pieni salpa (1 hammas), joka estää laakerirenkaan pyörimisen. Lukituslevyjä käytetään tasauspyörästön kahden sivulaakerin säätämiseen.
Original LADA, rear axle reducer assembly. Available in different gear ratios and from 2 manufacturers.2101 - Gear ratio 10:43 = 1:4.30 2103 - Gear ratio 10:41 = 1:4.10 2106 - Gear ratio 11:43 = 1:3.91 2123 - Gear ratio 11:43 = 1:3.91 + Improvements